来源:人民视觉
作者丨张松
编辑丨杨布丁
出品丨棱镜·腾讯新闻小满工作室
继续等待,还是忍痛舍弃押金,选择其他品牌?这是摆在王先生面前的一个难题。
今年3月16日,他在广州番禺的特斯拉线下门店预定了一辆Model Y,交了1000元押金,当时特斯拉官网显示,这辆车会在10-14周内交付。如今12周过去了,负责交付的工作人员告诉他,特斯拉目前正在交付的是去年12月的订单,今年3月的订单尚无交付日期。
但是,如果退订,根据当时的条款,1000元的订金不会退。
受疫情影响,交付周期不断拉长,已经成为了不少新能源车企面临的共同难题。
根据作者在各销售门店的问询,目前,小鹏P7的交付时间在10周左右,理想ONE的交付时间是5-7周,比亚迪汉的交付时间是两个月左右。但与特斯拉不同的是,如果交付逾期,这些车企都会为车主退还押金,有的还会给予补偿。
让特斯拉准车主们无所是从的,是一份被他们此前忽视的《汽车订购协议》。根据协议,准车主取消订单,订金不予退返;官网的交付时间,只是预计时间,不是保证时间。
协议还规定,如果双方发生纠纷,准车主要起诉特斯拉,则要向特斯拉所在的法院起诉。比如,即便准车主在广州下单,也需前往北京大兴区人民法院去起诉。
6月10日,作者在特斯拉官网上看到,目前订购Model 3后轮驱动版,交付时间是16-20周,Model Y的后轮驱动版,交付时间依然是几个月前显示的10-14周。
提不了的车,退不了的1000块
在黑猫投诉上,有关特斯拉延期交付、不退押金的投诉并不少见。
6月1日,一位网友投诉称,去年12月,他定了一台特斯拉,被告知今年2月底会交付,当时上海尚未爆发疫情。但最终,直到上海4月1日封控前,他都没有等来提车消息。5月13日,工作人员告诉他,特斯拉刚把去年11月17日的订单交付,他的车则要等到6月底。
5月31日,也有网友投诉称,他在去年12月20日预定的Model Y没有交付;5月24日,另一位网友则称,去年12月14日的订单没有交付。
在特斯拉官网上,每台车都会标明一个交付时间。据王先生回忆,当初他订车时,显示的交付时间是10-14周,销售人员也向他确认了这个交付时间。
“当时销售人员一直催着我下单。那段时间,特斯拉官网上显示的交付周期在变长,比如,Model 3后轮驱动版和Model Y长续航的交付周期都从12-16周变成了16-20周。销售说如果下单晚,Model Y后轮驱动版的交付周期也可能变长。”王先生告诉作者。
上海疫情爆发之后,特斯拉上海超级工厂一度停产。4月10日,王先生向特斯拉工作人员询问提车时间是否会受影响,得到的回复是:会有一些影响,但没有通知说会延期交付。
6月6日,车辆已经处于交付周期内,工作人员却表示,他们正在交付的是去年12月中旬的订单,王先生的订单尚没有交付时间。如果有交付信息,工作人员会提前1-2周与其联系。随后,这位工作人员发来了一个购车协议的截图,表示延期交付,他们没有责任。
这个协议写道:“本协议所指的预计交付日仅是一个预计时间,不构成我司实际交付车辆时间的保证。”
(图片为订购协议截图)
“订车时,我是没有看到过这个订购协议的,我去看车和下单时,销售也没有说过这个细节。交付工作人员告诉我有这个购车协议后,我还专门去特斯拉的APP上寻找,但是没有找到。”王先生向作者无奈地表示。
后来,他在邮箱里找到了这份协议,那是他缴纳1000元订金后特斯拉发来的。
由于迟迟提不到车,王先生打算退订,选择其他品牌的新能源车,但是却被告知,退订可以,但根据订购协议,订金不会退还。
在黑猫投诉上,一位网友也投诉称,他于3月10日订的车,约定的交付时间为10-14周,但被告知要到今年第三个季度才可以交付。由于与购车计划严重偏离,这位网友要求解除预定,退还订金,同样遭到拒绝。
根据订购协议,如果准车主取消订单,或者因为准车主违约,特斯拉取消订单,订金则不予退还,会作为补偿金,支付特斯拉在车辆运输、安排交付、仓储、再售环节的支出。
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