骐达怎么样(日产骐达不能跑高速)

谈起日产骐达我相信大家应该都不会陌生，已经在国内汽车市场中征战了16年的时间，进化的也更加趋于完善，这台价格不贵的日产入门两厢轿车，皮实耐用还省油，而且核心部件都是用料很多年的成熟产品力，稳定性非常高，下面就为您做一次全面的解读。

价格方面，日产骐达厂商指导价9.99-13.59万元，据我们在终端市场了解到现款在售的日产骐达有着1.5万的优惠，例如，2021款1.6L CVT酷动版车型指导价11.39万，在终端优势之后裸车价格仅10万出头，这价对于一台合资车来说还是挺不错的。

外观方面，整体造型呈现出年轻时尚的视觉美感，也更加符合年轻消费者的喜好，与竞争对手相比也具有较高的辨识度，整体造型让人挑不出明显的毛病，前脸采用日产家族最新的设计元素，前脸部分不仅有着不错的层次感而且还拥有较高的辨识度，中网进气格栅上还采用了宽幅式镀铬饰条加以装饰，营造出不错的运动效果，这样的前脸造型相比本田飞度也不逊色。

车身侧面流畅且舒展一条硬朗的车身腰线贯穿整个车身，让整车呈现出俯冲的车身姿态，而且还提供了双色车身设计从而提升时尚感，此外，车辆的尾部彰显出矫健年轻的造型，而且顶部还提供了“鲨鱼鳍”天线设计，圆润的后包围内加入了黑色装饰件与隐藏式排气口设计，这样的外观设计也符合它“家用买菜车”的定位。

尺寸方面，轴距达到了2米7，长宽高分别为4393/1766/1539mm，这样的尺寸参数虽然在同级车型中并没有太大优势，但是它2米7的轴距也保证了车内有着宽敞的乘坐空间，值得一提的就是骐达的座椅具有非常不错的舒适性，这也是“继承”了日产车型一贯的风格，宽大舒适，填充物柔软，坐起来感觉很放松。

悬架方面全系车型采用了前麦弗逊式独立悬架 后扭力梁式非独立悬架，这样的悬架组合也是同级车型中较为常见的，据我们实车体验它的底盘滤震性表现一般，对于路面上细碎的颠簸不能够完全化解，振动会明显传递给驾驶员，但是在经过一些幅度较大的起伏路面时底盘与路面之间的贴服感较好，完全可以满足日常家用需求。

内饰方面则延续了简约为主的设计风格，这也是日产品牌一贯的造车理念，整个内饰设计虽然谈不上惊艳，但绝对称不上难看，配置方面提供了胎压报警、后驻车雷达、驾驶模式切换、后雨刷、速度感应式雨刷等等实用配置。

动力方面则提供了代号为HR 16的1.6L自然吸气发动机，拥有DIS燃油双喷射技术和双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，最大马力为122匹，最大扭矩为155牛米，和这台发动机相匹配的是CVT变速箱，这套功率总成的稳定性和耐用性也是人尽皆知，而且还有着不错的燃油经济性百公里综合油耗5.3L。