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ps如何制作梦幻的时空隧道效果图?
1、用Photoshop软件创建一个新的画布,尺寸如下图所示,并填充黑色背景。
2、接着再执行菜单中的“ 滤镜-渲染-镜头光晕 ”命令,在镜头光晕面板中把亮度设为100%,镜头类型为50-300毫米变焦。
3、然后再执行“ 滤镜-风格化-凸出 ”命令,在凸出面板上选择金字塔类型,大小为30像素,深度为255,随机。
4、还要执行“ 滤镜-扭曲-极坐标 ”操作,选择平面坐标到极坐标。
5、还要执行模糊滤镜,滤镜-模糊-径向模糊,模糊数量为40,模糊方法为旋转,品质选择最好。
6、得到出来的效果应该是咖啡色,我们还要用色相/饱和度工具调整颜色就可以了。
7、我想调出来的是粉红色的时空隧道图片,你也可以根据自己的兴趣来调出各种各样颜色的时空隧道图片效果。
这种时空隧道led灯的原理是什么啊?
LED发光二极管,是一种固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光。LED的心脏是一个半导体的晶片,晶片的一端附在一个支架上,一端是负极,另一端连接电源的正极,使整个晶片被环氧树脂封装起来。半导体晶片由两部分组成,一部分是P型半导体,在它里面空穴占主导地位,另一端是N型半导体,在这边主要是电子。但这两种半导体连接起来的时候,它们之间就形成一个“P-N结”。当电流通过导线作用于这个晶片的时候,电子就会被推向P区,在P区里电子跟空穴复合,然后就会以光子的形式发出能量,这就是LED发光的原理。
莫斯科地铁也曾失踪过,地下的“时空隧道”究竟在哪里?
莫斯科地铁失踪案!
俄罗斯首都莫斯科地铁是世界上运营里程最长的地铁之一,总长度超过200公里。莫斯科地铁不仅四通八达,方便快捷,而且特别安全,运营多年很少发生交通事故。然而,上个世纪70年代,这里却发生了一桩奇案,至今无法解释这是怎么回事!
1975年的一天晚上,一辆满载乘客的地铁列车离开白俄罗斯站向前驶去,下一站是红色布莱斯诺站,中间间隔14分钟。21点16分,列车准点开出,然而,14分钟很快过去了,红色布莱斯诺站却没有见到这辆列车进站。地铁管理人员与车站联系,对方说列车准时开出。又等了好久还不见列车到来,管理层慌了手脚,急忙下令中断整个地铁的运行,并调集人员在地铁里搜索失踪的列车,当时的苏联内务部也派人参与搜寻。
列车和车上的几百名乘客似乎消失得无影无踪。
那天半夜,地铁电气机库主任维克多·斯潘诺维奇接到通知后,带领地铁站夜间巡视组的全体人员沿着地铁线开始仔细搜索。一行人很快来到一条环行路段,突然发现原先环行路段一侧靠隧道壁的一段分岔线不见了,这是停放待修列车的分岔线,怎么可能不见了呢?而且隧道壁也前移到了道岔转辙器旁,隧道壁下还多了二根平行的铁轨。很快,一位工程师发现隧道壁其实是一个巨大的防水闸门,他找到开关启动按钮,整块隧道壁便徐徐上升,防水闸门后面的一段铁轨上,停放的正是那列失踪的列车!大家呼啦一下子围了上去,却发现车厢里一个人也没有。人们走遍整个车厢寻找,车厢内到处可见有人逗留过的踪迹,可就是没有一个人。
自那时起,20多年过去了,莫斯科地铁方面的人员不停地试图搜索着那些神秘失踪的乘客和司机,但是,这些失踪的人再也没有一个露过面,直到今天,人们仍然找不到有关此事的任何线索。可以说,莫斯科地铁失踪案,是20世纪下半叶世界最神秘的一起集体失踪事件。
难道时光隧道真实存在吗?如果有那么我们每天几十亿人穿梭在世界的各个角落,为什么我们知道的穿梭时间空间的事件又那么少呢???全世界每天都有NNN个人失踪..难道这些人都进入时光隧道旅游去了…..
星光都是数千万年前发出来的,难道我们看到的都是假的?
月夜满天星辰,我们抬头仰望星空,目光所及都是它们过去的样子,星光入眼当然都是真的,只是这些星光需要跨越漫长时空才会到达地球,而此时此刻它们发射出的光要延续到几年、几千年之后才能到达地球被我们看到。
上边图片中就是美丽的银河,是摄影师在海拔5000米的智利安第斯山脉附近拍摄,明亮的木星在银河系中央凸起,在它的右侧是明显较暗、发黄的巨大恒星心宿二,而在最右边缘小是银河系卫星星系之一小麦哲伦星云。图源:NASA官网
狭义的来说“星星”就是指夜空中那些发光的“点点”,大体上可以分为以下几类:
1、太阳系内距离地球较近的一些行星,例如金星、木星、土星等;
2、有的时候在夜空中可以看见那些移动的星星,它们可能是人造卫星或者国际空间站,例如我国的东方红一号就可能被肉眼看见;
3、肉眼可见的最多的星星就是恒星了,例如北斗七星、天狼星、北极星、牛郎星、织女星等等,这些恒星都在距离我们几十到几百光年的范围内;
4、最后一类就是河外星系了,但是河外星系肉眼看见是很困难的,因为距离我们太过于遥远,这里包括距离银河系相对较近的大小麦哲伦星系、仙女座星系、三角座星系,最远的就是三角座星系了距离我们大约300万光年。
银河系的直径最新数据是20万光年,太阳系位于它的一条旋臂之上,距离银心大约2.6万光年,一般我们肉眼可见的恒星都在上图中“小白圈”范围之内。
我们都知道光速是30万公里每秒,而人类眼睛看见物体是因为有光线进入到我们的眼睛,那么一个物体发出的光到达我们的眼睛就不是瞬时的,而是需要时间的。尤其是当距离大到不可忽略光行时间的时候,就例如太阳和地球平均距离是1.5亿公里,光从太阳表面到达地球大约需要8分20秒。这也意味着我们每天看见的太阳都是它8分20秒之前的样子,如果太阳此时此刻突然消失,那么它消失时候的场景会在8分20秒之后地球上才能看见,届时地球就会彻底进入黑暗时刻。
图源:NASA官网侵删
就是在日常生活中也是如此,一个物体在一米之外,我们看见的它也是之前的样子,只是这个时间间隔会非常的断,光速飞行一米的时间还是可以忽略不计的。所以说我们看到的都是过去,科学的来讲“放眼未来”是做不到的。
文/科学黑洞,图片来源网络侵删。
莫斯科地铁也曾失踪过,地下的“时空隧道”在哪里?
“1975年4月1日晚上21点16分, 莫斯科一辆满载着乘客的地铁列车离开白俄罗斯站向前驶去,本来只需间隔14分钟便可到下一站红色布莱斯诺站。然而,14分钟过去了,红色布莱斯诺站却始终没有见到这辆列车进站。它似乎消失得无影无踪。地铁管理人员慌了手脚,急忙将整个地铁的运行中断。并调集有关工作人员,在整个地铁系统内搜索失踪的列车,当时的苏联内务部也派人参与搜寻。列车和车上的几百名乘客似乎消失得无影无踪。美国物理学家斯内法克教授认为,列车进入了神秘的‘时空隧道’。”
真相:
这个被称之为“1975莫斯科地铁失踪案”的传说,常常被收录到“世界上人类集体失踪”的未解之谜里。最近,这个引人联想的流言又被翻了出来。然而,很多显而易见的证据都指明它更像一个科幻故事,而不是真实案例。
事件中提到的“白俄罗斯站”所在的地铁线路,是莫斯科河畔线(Замоскворецкая,2号线)和环状线(Кольцевая,5号线) [1],分别于1938年和1950年投入运营,为莫斯科主要的地铁运输线路。
莫斯科地铁线路图局部。黑色椭圆所示为流言中涉及的“列车消失”区域。图片来源:维基百科
在2号线中,白俄罗斯站的前后分别是迪纳摩站和马雅科夫斯基站;在5号线中,其前后两站分别是红普列斯尼亚站和新村庄站,两条线路中都没有传闻中所提到的红色布莱斯诺站。即使译成中文后,红普列斯尼亚与红色布莱斯诺名字上有相似之处,但也对不上号——白俄罗斯站距红普列斯尼亚站仅有2.2公里。目前,莫斯科地铁官网提供的平均速度是41.62km/h,这两站之间大概需要3分钟。什么?你说1975年会慢一些?的确可能会。莫斯科地铁官网没有提供那个年代的平均速度,那我们不妨来对比一下行车速度还有步行速度。根据Google地图的数据,两站之间驾车需要4分钟,公交车需要5分钟,而步行则需要26分钟,因此流言中提到的14分钟也太慢了点,真的是地铁的水平么?
如果你在搜索引擎上输入关键词“莫斯科地铁失踪案“,会发现早在2007年[2]这则消息已经出现在了中国的互联网上,而与此同时英文媒体、书籍、网页中对这一事件的记载几乎为零,即使后来出现的英文网页[3]也仅仅是对早期的中文网页的翻译。人类集体失踪可以说在当时是一个大事件,这么一个大事,不仅西方国家没有报道,就连莫斯科本土新闻都没有相关记载,这难道不是很奇怪吗?
用俄罗斯搜索引擎Yandex.ru查找“1975 московском метро исчезновения ”(中文即“1975 莫斯科 地铁”),找不到文中提到这次事件的踪迹。搜索历史上4月1日发生的大事件,也均无这次人类集体失踪案的消息。而在莫斯科新闻网站The Moscow News[4]和莫斯科地铁官方网站mosmetro.ru[5]上搜索该事件的关键词,也没有发现相关内容。除此之外,关于流言中所提到的美国物理学家斯内法克,也只出现在“地铁失踪案”的相关文章中。或许文中“法克”这个姓氏,就是在埋梗吧。
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