“直达”的关键词主要有两个核心的标准，一个人机交互过程中，操作更简单易用，二是各种功能直达操作，让信息，服务流转更通畅。
一套语言跨端，极简交互，智能座舱通过类似手机的交互操作，把手机上积累的成熟交互经验布置在车机上，用户上车后不需要重新学习一套新的系统操作，可以按照手机的交互逻辑找到想要的功能。
语音操控，功能直达，极狐阿尔法S全新HI版智能座舱交互不仅限于手指和屏幕的点按，华为智能语音快且精准，通过云端与车端语音模型迭代训练，常用命令在1秒内响应。 智能交互体验帮助座舱里面每个人都用最简单的方式和车机系统进行相应交互，真正做到解放双手。
三、智能座舱人机交互设计理念关键词：个性化
人机交互设计的第三关键词是“个性化”，让用户自定义座舱空间，打造属于自己的舒适驾舱环境。主要包括以下核心功能：
Dock栏自定义：Dock栏可以任意添加删除用户自己高频使用的应用，一键进行快速启动，在整体操作语言中就像操作手机一样，只要长按应用就可以加入Dock栏。另一个与其他座舱不同的是，华为HarmonyOS生态支持30多款应用，覆盖了用户在车内座舱场景下使用的大部分应用，比如说高频使用的音视频应用等，满足各种车主的个性化需求。
音乐卡片自定义：在开车时会遇到听歌、听相声、听网络电台，听书等不同需求，这一般需要驾驶员5-6秒甚至更长的注意力在屏幕上去切换各种应用。而在音乐卡片设置里有两个自定义的空间，用户可以把已上线的10余款APP根据个人喜好添加。添加后就能在首屏音乐卡片上做到一键切换，并且不仅是应用的切换，还能保留收听记录，直接跳到之前播放的记录上，和操作手机一样简单。
单双人界面模式，各自掌控： 座舱是一个多人操作和多模交互的空间，当主副驾都有人的时候，双人模式的界面能让两人都拥有自己的专属屏幕互不打扰。前排乘客只要触发双人模式，屏幕会自动切为两个，主驾导航，副驾娱乐互不打扰。同时默认导航信息优先显示不会被覆盖，以免打扰到主驾驾驶中的导航需求。当需要更换目的地的时候，副驾可以三指把导航滑动到自己的区域，设置好新的区域之后再三指推送给主驾，让驾乘更加方便、快捷。
以上就是深港君在2022粤港澳大湾区车展极狐汽车展厅探馆时了解到的极狐阿尔法S全新HI版的各种智能功能。当然，作为智能汽车天花板级别的极狐阿尔法S全新HI版智能座舱，到底有多智能，操控有多流畅、语音交互又有多精准快速？感兴趣的车友可以到2022粤港澳大湾区车展9号馆极狐汽车展厅实地体验感受一下！
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